Dlaczego nie zalecamy używek??

Najważniejsze to bezpieczeństwo. Nie decydujmy się na opony używane, niewiadomego pochodzenia. Może się okazać, iż nabyte przed chwilą cztery "używki" były użytkowane na czterech różnych autach i przez wiele sezonów lub miały ukrytą wadę fabryczną.

Przepisy w kodeksie drogowym wyszczególniają dopuszczalną głębokość bieżnika. W przypadku opon zimowych jest to więcej jak 4mm, dla opon letnich więcej jak 1,6 mm.  Są to minimalne wielkości, a im bardziej głębokość bieżnika zbliża się do minimum, tym bardziej traci na swoich właściwościach czyli np. na przyczepności.

Może właśnie zakupione "używki" były w okazyjnej cenie, bo nie można było ich dokładnie wyważyć, pojawiały się wibrację, nie były odporne na aquaplaning lub źle zachowywały się na drodze? Nie można tego wykluczyć bez sprawdzenia ich na wyważarce w serwisie, a jest to normalnie niewidoczne.

Opony bardzo szybko tracą swoje właściwości, gdy są składowane w niewłaściwy sposób i są narażone na działanie promieni słonecznych. Ma to bardzo duży wpływ na jakość i bezpieczeństwo prowadzenia. W naszych magazynach opony są przechowywane w suchym, zadaszonym i dobrze wentylowanym stanowisku.

W przypadku starszych modeli opon musimy się liczyć z tym, iż producenci zastępują je nowymi bieżnikami, bardziej zaawansowanymi technologicznie. W przypadku uszkodzenia opony ze starszym bieżnikiem, problemem może się okazać dokupienie jej w późniejszym czasie, a wtedy jesteśmy zmuszeni do zakupu 2 sztuk.

Nowe opony to przede wszystkim pewność i gwarancja.

Najważniejsze:

• Należy systematyczne sprawdzać stan bieżnika: czy nie ma na nim pęknięć, równomiernie się zużywa, nie ma w nim "materiałów obcych" i czy ciśnienie jest prawidłowe
  

• Opony na jednej osi, powinny mieć podobne zużycie bieżnika

• Opony na jednej osi muszą mieć ten sam bieżnik, tego samego producenta

• Należy odpowiednio przechowywać opony po sezonie - np. w naszym Depozycie Opon :) powinny być ułożone tak by nie powstało odkształcenie.
  

• Odpowiednia wysokość bieżnika - przy oponach zimowych więcej jak 4mm, przy oponach letnich więcej jak 1,6mm.