Okres użytkowania opony

Okres użytkowania opony zależy od mieszanki z jakiej została wykonana, sposobu użytkowania, jakości dróg, stylu jazdy, obciążenia auta oraz warunków w jakich jest ona użytkowana. Negatywny wpływ na bieżnik mają różnego rodzaju substancje, które mają z nią kontakt jak np. smary, chemikalia, różnego rodzaju płyny czy nawet sól. Mogą one doprowadzić do zniszczenia bieżnika, czy nawet jego pęknięcia.

Ponieważ nie da się jednoznacznie określić czasu po jakim dana opona powinna zostać wymieniona, producenci zalecają systematyczną obserwacje. Ważny jest wygląd, ciśnienie, czy nienaturalne zachowanie auta. Mniej komfortowa jazda autem, spowodowana drżeniem, hałasem, ściąganiem auta na jedną ze stron oznacza wizytę w serwisie.

Opony powinny być regularnie sprawdzane przez fachowca, który oceni ich stan, dobierze odpowiednie ciśnienie. Dotyczy to również zapasu, który jest równie ważny. Przegląd ten powinien być wykonywany częściej jak raz w roku jeśli dana opona ma ponad 5 lat. W przypadku 10 letniego bieżnika, producenci zalecają zmianę opony na nowszą.

Wskaźnik TWI pomaga nam w ustaleniu momentu, w którym opona powinna być wymieniona na nowszą. Jest on umieszczony na każdej oponie i jest wyróżniony małym mostkiem między klockami bieżnika. Bezpieczną głębokością bieżnika w oponie w przypadku lata jest to więcej jak 1.6 mm, zimy więcej jak 4 mm, przy oponach o niskim profilu więcej jak 3 mm.

Jeden z największych światowych producentów opon Bridgestone postanowił przedstawić na zdjęciu proces zużywania się bieżnika. Nie dopuśćmy do takiego zużycia się bieżnika, gdyż taka opona traci swoje właściwości np. ma gorszą przyczepność. Jazda na oponach "łysych" jest niezgodna z przepisami z Kodeksu Drogowego ale przede wszystkim zagraża bezpieczeństwu naszemu i innych na drodze.

źródło: Bridgestone